Opel Vectra

До этого катался тоже на опеле но на Opel Astra F 1995 года так как мне эта марка авто очень понравилась, я решил не менять традицию и взял Opel Vectra C, так как она мне оч понравилась, видел много вектр и отзывы были только хорошие, и она меня привлекла своей внешностью. Много присматривался на них, так как уже у друга была такая. Машинка сама по себе супер. Вместительный багажник, комфортный салон, отличная аэродинамика, салон просторен, сделан из качественных материалов, торпеда сочитается с салоном просто класс, что там говорить немцы рулят. Шумоизоляция у вектры отличная, жалоб нет. Имеем комплектацию Elegance. Есть все кроме люка и парктроника. Магнитолу сразу пришлось заменить на отличную JVC, которая выдает более четкий звук, были заменены все динамики(17 — 4 шт. и 4 меньше). Кароче полностью все аудио переделано на высший класс. На ходу машинка просто зверь, старт берет резко, и ускорение у нее на высшем уровне. Дорогу держит ровно, уверено, отличные тормоза, электроника все контролирует, ABS с новыми тормозами теперь просто супер, тормозит резко. В повороты вписывается отлично. Одним с минусов был слабый ближний свет фар. Ну это прирожденное у вектр, и решилось это с помощью ксенона 6000к.Теперь свет стал просто супер, лучше светит чем дальний галоген. Оригинальный кожанный салон с микролифтами, боковой поддержкой, поддержкой поясницы, регулировки угла наклона сиденья, и тд. куча всего.

Верку приобрёл в 2008 году как раз на заре кризиса в сентябре. Выбор пал не случайно, так как на тот момент эксплуатировал Ц-ешку 2004 года правда в базовой скромненькой комплектации с 1.8 мотором и хотелось взять машинку с более богатой комплектацией и моторчиком не менее 150 л.с…Очень хотелось взять Инсигнию 2.0 турбо, она только появлялась, но её ценник убил сразу-же на повал… После долгих раздумий, поездок по автосалонам (были рассмотрены варианты покупки Лансера Х, Мазды 6, Аккорда, Пассата В 6) Аккорд и Пассат отпали сразу по причине их дороговизны, а в кредит залезать не хотелось и слава богу кризис дал о себе знать для тех, кто оказался заёмщиком, хотя аккорд и пассат в принципе очень понравились на тот момент как раз вышли новые их модели…На Лансере отпугнуло дешевизна отделки материалов салона…просто жесть…, а хотелось что бы всё было со вкусом и как говориться сердито, Мазда 6 понравилась внешним дизайном но так же страдала качеством отделки, а шумоизоляции по моему там вообще нет, а что больше удивило что в машине стоимостью 30 000 американских рублей нет самого элементарного -дефлекторов обдува задних пасажиров, у нас жаркое лето и когда передним уже прохладно от кандея, то задние пасажиры умирают от жары)))) отсутствие ксенона и кожи…их конечно можно заказать дополнительно, но ценник переваливает далеко за 30000 зелёных…после этого решил заехать в салон Опель и вот оно Вектра С с мотором 2.2 с цепным приводом ГРМ, кожаный салон, Би-ксенон с поворотной оптикой, 2-х зонный климат, множество систем безопасности АВС, ЕВД и т.д, датчики дождя света…мало того по опыту владения Ц-ешкой за 100 00 тысяч пробега ни каких поломок вообще! я не стал изобретать велосипед и остановился в выборе на "Верке" ещё и была скидка на них, так как пошла уже Инсигния и обошлась она тогда мне в 20 000 зелёных американских рублей… О чём не грамма не жалею пробежала она уже 50000 тысяч и только радует, бодрый приёмистый мотор, экономный расход -средний 9.5, а по трассе без климата при скорости 110-120 вообще 6.2-6.7 по бортовому…в общем пока ни каких косяков…Вот решил провести небольшой тюнинг, делаю ОПСовский обвес по кругу и думаю поставить диски 17-18 радиуса на летнию резину…позже скину фотки, хотя 18-ки думаю будут в ущерб комфорту она и так не из мягких машин…

До этого катался тоже на опеле но на Opel Astra F 1995 года так как мне эта марка авто очень понравилась, я решил не менять традицию и взял Opel Vectra C, так как она мне оч понравилась, видел много вектр и отзывы были только хорошие, и она меня привлекла своей внешностью. Много присматривался на них, так как уже у друга была такая. Машинка сама по себе супер. Вместительный багажник, комфортный салон, отличная аэродинамика, салон просторен, сделан с качественных материалов, торпеда сочитается с салоном просто класс, что там говорить немцы рулят. Шумоизоляция у вектры отличная, жалоб нет. Имеем комплектацию Elegance. Есть все кроме люка и парктроника. Магнитолу сразу пришлось заменить на отличную JVC, которая выдает более четкий звук, были заменены все динамики(17 — 4 шт. и 4 меньше). Кароче полностью все аудио переделано на высший класс. На ходу машинка просто зверь, старт берет резко, и ускорение у нее на высшем уровне. Дорогу держит ровно, уверено, отличные тормоза, электроника все контролирует, ABS с новыми тормозами теперь просто супер, тормозит резко. В повороты вписывается отлично. Одним с минусов был слабый ближний свет фар. Ну это прирожденное у вектр, и решилось это с помощью ксенона 6000к.Теперь свет стал просто супер, лучше светит чем дальний галоген.