Что ждет российских водителей осенью

Вот и наступила осень. 1 сентября дети пошли в школу, день сократился, а города встали в пробках. Тут ничего нового, это каждый год так, но есть и новиночки.

Чиновники в начале года были очень активны и придумали очень много разных новаций в автомобильной сфере, часть начала работу летом, а другую часть оставили на осень. В этой статье мы разбираем, что же нового появится.

Права подорожали

Еще в июле президент утвердил повышение размера государственных пошлин за выдачу водительских прав и свидетельства о регистрации транспортного средства. В канун сентября изменения вступили в силу. Пошлина за выдачу водительских прав возросла с 2 000 до 3 000 руб., а стоимость оформления нового свидетельства о регистрации транспортного средства (СТС) увеличилась с 500 до 1 500 рублей. Необходимость повышения мотивировалась затратами на инфраструктуру электронного учета и хранения информации. Как говорится, ничего личного – только бизнес.

Дорожный ГОСТ

Если подорожание пошлин активно освещалось, то факт вступления в силу 1 сентября нового дорожного ГОСТ как-то прошел незаметно. А зря, там много интересных положений. Теперь по закону время на ремонт мелких повреждений дорожного покрытия составляет от 5 до 20 суток, а крупные дефекты (15 см в длину, 5 см в глубину и 60 см в ширину) должны устраняться в срок от пяти до десяти суток. На ремонт асфальтовой волны отводится 5-12 суток, гребенки – 10-14 суток, колеи – 5-14 суток.

На ремонт или восстановление дорожных знаков приоритета отводятся сутки, на другие – до трех. Разметку можно восстанавливать месяц, а в случае с пешеходной «зеброй» – трое суток. Обрезка деревьев, закрывающих знаки, должна проводиться в течение одного-трех дней.

Посторонние предметы с асфальта дорожники должны убирать в течение трех часов, а крупные разливы бензина или масла – в срок от одного до трех дней.

Звучит прекрасно, вот только верит ли кто-нибудь в то, что дорожники смогут выполнять эти нормативы?

Знак «Шипы» отменят

Это, конечно, главный прикол сезона. Прошлую зиму в ГИБДД люто штрафовали водителей без наклейки, а в этом году представители МВД пообещали отменить обязательное использование наклейки «Шипы». Соответствующий законопроект уже поступил на рассмотрение Госдумы и в том, что его примут, нет сомнений. Это к вопросу о концепции и плане развития автомобильного законодательства в стране. Его просто нет.

Законы принимают по сиюминутным идеям. О, а давайте за «Шипы» штрафовать? А давайте! О, а давайте отменим? А давайте!

ОСАГО снова подорожает

Когда точно поднимутся цены на полисы ОСАГО пока неизвестно, но говорят, что в сентябре. Границы коридора базовых ставок будут расширены на 20% в обе стороны, и вместо нынешних 3432–4118 руб. для владельцев легковых автомобилей составят 2746–4942 рубля. Читай, страховка подорожает на 20%, ведь где вы видели страховую, которая устанавливает минимальный тариф?

Но это еще не все. Коэффициенты стажа и возраста изменятся в пределах 4,5%, а вместо четырех степеней возраста и стажа появится 50 коэффициентов. Для опытных водителей зрелого возраста тарифы будут снижены, для молодых и неопытных, напротив, повышены. Значение коэффициента бонус-малус будет рассчитываться на каждый календарный год, а не период действия полиса, и привязываться к водителю, а не к автомобилю. Эти меры позволят избежать задвоения КБМ и путаницы при оформлении нового полиса.

Камеры будут контролировать ОСАГО

И еще новость в тему страховки – осенью ее наличие должны начать проверять камеры видеофиксации. Они будут считывать номера и проверять по базе наличие полиса. Нововведение опробуют в крупных городах, после чего внедрят по всей стране. Это поможет бороться с теми, кто уклоняется от покупки полиса, либо ездит с фальшивками. Система учитывает 10-дневный срок, в течение которого купленный автомобиль может ездить без полиса. Штраф за езду без полиса ОСАГО в России составляет 800 руб.

Новые льготы для инвалидов

Есть новости и для водителей с группой инвалидности. Совсем скоро опознавательный знак транспортного средства инвалида смогут получить не только инвалиды первой и второй, но и третьей групп. Кроме того, последние получат право отступать от некоторых требований знаков запрета стоянки, как и инвалиды первых двух групп. Сейчас инвалид третьей группы не может законно пользоваться парковочными льготами, хотя по закону имеет право на них. Кроме того, льготы могут использоваться только при наличии опознавательного знака, но инвалиды третьей группы не имеют на него права и могут быть оштрафованы на 5 000 рублей.

Вот такие нас ждут новшества. Пессимистично получилось, хороших новостей особо и нет (разве только про «Шипы») – подорожания, новые штрафы, усиления контроля. Главное, чтобы бензин не подорожал как весной, и хотя бы зафиксировался на нынешнем уровне. Надеемся, хоть погода хорошая будет. Когда вокруг красиво это затмевает собой негатив.